Skriv inn din e-post
Produkter
Finn blant alle våre produkter
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Andre måter å finne på
Langs veier, motorveier, tunneler og andre deler av transportinfrastrukturen finnes det i dag et stort antall tilkoblede systemer, blant annet IP- og overvåkingskameraer, ANPR/LPR-kameraer for registreringsskiltgjenkjenning, AI-basert videoanalyse, RFID-lesere, trafikksensorer, digitale informasjonsskilt, varslingssystemer, aksesspunkter, trådløse forbindelser, edge-datamaskiner og andre intelligente enheter.
Alt dette utstyret trenger kommunikasjon og i mange tilfeller også strømforsyning via PoE. Samtidig installeres nettverksutstyret ofte i veikantsskap og andre miljøer der store temperaturvariasjoner, fuktighet, vibrasjoner, elektriske forstyrrelser og overspenninger er en del av hverdagen.
Tenk deg en veistrekning der kraftig regn, nedfallende grener eller en trafikkulykke skaper en farlig situasjon. Hvis kameraet nærmest hendelsen samtidig mister forbindelsen, mister trafikksentralen muligheten til raskt å verifisere hva som skjer.
Det kan føre til at operatøren ikke umiddelbart kan vurdere blokkeringen av veien, at omdirigering av trafikken blir forsinket, og at en tekniker må sendes ut for å finne ut om problemet ligger i kameraet, nettverket eller strømforsyningen. Her blir muligheten for fjerndiagnostikk og fjernstyring en viktig del av nettverksdesignet.
Moderne administrerbare industrielle switcher kan integreres med sentrale overvåkings- og trafikksystemer. Avhengig av utstyret og integrasjonsmulighetene kan driftssentralen blant annet kontrollere enhets- og nettverksstatus, portstatus, PoE-status, LLDP-informasjon, trafikktellere, linkstatus og tilkoblede nettverksenheter.
Dette gjør det mulig å kontrollere om switchen fortsatt er tilgjengelig, identifisere hvilken port et kamera er koblet til og undersøke om problemet ligger i nettverksforbindelsen, PoE-strømforsyningen eller den tilkoblede enheten.
Hvis et PoE-tilkoblet kamera eller en annen nettverksenhet har låst seg, kan det i enkelte systemer være mulig å starte enheten på nytt ved midlertidig å slå av PoE-strømmen til den aktuelle porten. PoE aktiveres deretter igjen, og den tilkoblede enheten starter på nytt.
Dette betyr at enkelte typer feil kan løses direkte fra kontrollsentralen uten at en tekniker må kjøre ut til veikantsskapet.
Oppdag → Diagnostiser → Utbedre → Verifiser
Fjerndiagnostikk og fjernstyrt PoE kan dermed bidra til kortere nedetid og redusere antallet unødvendige servicebesøk.
Moderne trafikkameraer inneholder stadig mer avansert elektronikk. AI-prosessorer, IR-belysning, varmeelementer, motorisert optikk og andre funksjoner kan øke effektbehovet betydelig.
Derfor kan PoE++ være viktig i moderne ITS-installasjoner. Med IEEE 802.3bt kan vesentlig høyere effekt leveres via nettverkskabelen enn med tradisjonell PoE. Dette gjør det mulig å koble til og strømforsyne eksempelvis kameraer, sensorer, trådløse enheter og annet utstyr langs veikanten fra den samme industrielle nettverksinfrastrukturen.
Ved dimensjonering er det viktig å kontrollere ikke bare maksimal effekt per port, men også switchens totale PoE-budsjett.
Når mange høyoppløselige kameraer og sensorer samles i det samme nettverket, øker også kravene til kapasiteten i backbone-nettverket. Fiber er derfor vanlig i ITS-installasjoner og kan brukes til kommunikasjon mellom veikantsskap og videre mot nettverkets sentrale deler.
Avhengig av kapasitetsbehovet kan Gigabit, 2,5 Gigabit, 10 Gigabit eller høyere hastigheter benyttes i ulike deler av infrastrukturen. Fiber egner seg spesielt godt over lange avstander og gir i tillegg galvanisk isolasjon mellom forskjellige deler av nettverket.
Et robust ITS-nettverk bør konstrueres slik at én enkelt feil ikke slår ut kommunikasjonen til en hel veistrekning. En vanlig metode er å bygge en redundant fiberring der veikantsskapene er koblet sammen via to kommunikasjonsveier.
Protokoller som ERPS (Ethernet Ring Protection Switching) kan brukes til raskt å omdirigere trafikken dersom en fiberforbindelse brytes. Dette er spesielt nyttig i nettverk med mange veikantsskap plassert langs en motorvei, i en tunnel eller langs andre transportstrekninger.
Vanlig kontorbasert nettverksutstyr er sjelden utviklet for forholdene i et veikantsskap. Industrielle switcher og mediekonvertere kan derfor måtte være konstruert for å håndtere store temperaturvariasjoner, fuktighet, vibrasjoner, elektriske forstyrrelser, overspenninger, ustabil strømforsyning og begrenset installasjonsplass.
Avhengig av installasjonen kan også redundant strømforsyning, overspenningsvern og utvidet temperaturområde være viktige krav.
En moderne ITS-arkitektur kan forenklet beskrives slik:
Kontrollsenter → Backbone/fiber → Veikantsskap → Industriell switch → Kamera / RFID / Sensor / Edge-enhet
I større installasjoner kan flere veikantsskap kobles sammen i redundante fiberstrukturer, samtidig som lokale PoE-switcher håndterer kameraer og annet utstyr. Dette skaper en skalerbar arkitektur der nettverket kan bygges ut etter hvert som flere kameraer, sensorer og intelligente systemer kommer til.
Utviklingen stopper ikke ved dagens trafikkovervåking. AI-basert videoanalyse, intelligent kjøretøyidentifikasjon, edge computing og V2X innebærer at stadig mer informasjon vil bli samlet inn, analysert og transportert ute i infrastrukturen. Det betyr også at nettverket får en stadig viktigere rolle.
Kapasitet er derfor bare én del av helheten. Et moderne ITS-nettverk må også være:
Robust. Redundant. Overvåket. Fjernadministrerbart. Skalerbart.
Muligheten til raskt å oppdage en feil, diagnostisere årsaken og i enkelte tilfeller løse problemet eksternt kan være minst like viktig som selve overføringshastigheten.
Når transportinfrastrukturen blir smartere og mer tilkoblet, består derfor ett grunnleggende krav:
Nettverket må fortsette å fungere.
Vil du vite mer om hvordan industrielle nettverksløsninger kan brukes til ITS, trafikkovervåking og annen kritisk infrastruktur? Direktronik tilbyr løsninger for blant annet industrielle switcher, PoE og PoE++, fiberkommunikasjon, redundante nettverk og fjernadministrasjon.